英菲尼迪最便宜多少钱?英菲尼迪质量有雷克萨斯好吗

其中，英菲尼迪Q50L的价格范围为248-398万元 ，是英菲尼迪品牌中价格最低的车型 。然而
，由于英菲尼迪车型的市场销量不佳，经销商通常会提供较大的优惠幅度
。据报道 ，英菲尼迪Q50L目前的终端优惠可达4万元，经销商报价仅248万元。对于善于砍价的消费者来说
，或许还能进一步降低购车成本 。

然而在质量稳定性上，相比雷克萨斯GS可能稍逊一筹。比如在一些用户反馈中 ，英菲尼迪Q50L可能在电子系统等方面出现的小问题相对多一点
。但这也不是绝对的
，具体质量表现还会因车辆的生产批次、使用环境和保养情况等因素而有所不同。 雷克萨斯GS在质量可靠性方面声誉颇高 。

英菲尼迪和雷克萨斯各有千秋，但在安全和质量方面 ，雷克萨斯相对更胜一筹
。以下是具体分析：安全方面 虽然具体车型的安全性能可能因配置和设计而异
，但雷克萨斯在整体安全表现上通常较为出色。其车型往往配备先进的安全系统，如预碰撞安全系统 、车道偏离警示等 ，这些都有助于提升行车安全 。

最后
，相比BBA，雷克萨斯和英国菲尼迪最大的优势就是在中国的规模小 ，回头率高
。如果你是价值控
，那么雷克萨斯和英国菲尼迪都是不错的选择。如果你还是考虑它们的质量或者动力
、操控、空间等因素，建议你要充分比较后再做选择 。

最低价跌至21万左右,英菲尼迪Q50L为何还是销量几百台?

1 、英菲尼迪Q50L即便价格跌至21万左右 ，销量仍然不佳的主要原因包括品牌知名度不足、产品竞争力不强
、动力总成落后以及售后服务政策变化
。品牌知名度不足：在国内豪华车市场，品牌知名度对销量有着重要影响。

2、当前
，英菲尼迪在中国市场面临的一个严峻问题是产品停产与价格高企 。热门车型Q50L的停产导致消费者选择受限，而仅剩的QX50和QX60两款车型虽有优惠 ，但价格依然较高
。这种价格策略不仅难以吸引消费者
，反而可能进一步加剧品牌销量的下滑。综上所述，英菲尼迪在中国市场的失意并非一朝一夕之事 。

3 、动力方面 ，英菲尼迪Q50L全系搭载的是一台0T涡轮增压发动机
，最大输出211匹马力，最大扭矩350牛米 ，传动系统匹配了7挡手自一体变速箱
，采用的是后驱驱动方式。

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、综上所述，英菲尼迪Q50现在只卖21万的原因是多方面的 ，包括市场竞争、产品落后 、品牌认知度及保有量低
、售后服务变化以及终端优惠策略等
。这些因素共同作用
，导致了英菲尼迪Q50在市场上的价格下滑。对于消费者而言，在购买时需要综合考虑这些因素 ，并权衡利弊做出明智的选择 。

5、Q50L双屏车载系统口碑不好
。Q50L双屏车载系统口碑不好。此外，7AT变速箱性能平平 、机车系统功能不佳
、使用不便等问题也成为不少消费者诟病的问题 。按照正常车企的发展节奏
，这些问题都不算大错，但这些现象多年来都没有得到明显的改善和优化 ，让人怀疑英菲尼迪是否会改
。

6、根据销量数据显示
，英菲尼迪Q50L全年的销量仅为18万辆，这和BBA有着天壤之别的差距 ，那么我们为什么要说Q50L这辆车呢？因为这辆车搭载的是奔驰的发动机
，然而有着奔驰“心 ”的Q50L在销量上的表现却事与愿违，叫好不叫座 ，其实现在的价格完全可以捡漏
，下面我们看看Q50L的真正实力。

一口气降5万,英菲尼迪Q50L跌破22万,为何得不到认可?

此外，英菲尼迪Q50L在设计和配置上也可能未能跟上市场潮流 ，导致其在与同级别车型的竞争中处于劣势 。品牌认知度及保有量低：英菲尼迪在中国市场的认知度相对较低
，这导致其在消费者心中的地位不如其他主流豪华品牌
。

价格策略失效 为了提升销量，英菲尼迪采取了大幅度的价格优惠策略。然而 ，这种策略并未能挽救其销量下滑的趋势 。以Q50L舒适版为例，官方报价248万
，优惠6万后落地价仅为19万
。尽管价格已经相当亲民，但消费者对于英菲尼迪品牌的认可度已经大幅下降 ，因此很难再激起购买欲望。

Q50L双屏车载系统口碑不好 。Q50L双屏车载系统口碑不好。此外
，7AT变速箱性能平平 、机车系统功能不佳
、使用不便等问题也成为不少消费者诟病的问题
。按照正常车企的发展节奏，这些问题都不算大错 ，但这些现象多年来都没有得到明显的改善和优化
，让人怀疑英菲尼迪是否会改。