吉利远景18款4at变速箱质量咋样

这主要被归因于该4AT变速箱在设计上存在固有的缺陷 ，且其内部材质质量不达标。市场口碑不佳：甚至有车主认为，吉利远景18款4AT变速箱是市场上最差的4AT变速箱之一
，这一评价无疑对其质量形象造成了极大的负面影响 。

我拥有了一台16年高配的吉利远景，已经行驶了长达四年的光阴 ，累计里程达到了惊人的28700公里。近期
，我发现车辆的4AT变速箱出现了问题，离合器片严重磨损 ，只能选择更换
，无法修复
。从我个人的经历来看，这款车型的4AT变速箱可能存在一些结构性问题 ，对内部材质的要求似乎并未达到预期标准。

而车主们反映称远景该变速箱质量太差了
，有变速箱烧了的，也有的变速箱无法换挡 、无法加速等 。更为“巧合 ”的是 ，该4AT变速箱往往都是在过了质保期之后就出现故障
，车主们只能自费进行维修
。

传动系统方面，吉利远景提供了5速手动变速箱和4AT自动变速箱两种选择。虽然4AT自动变速箱在挡位数量上略显不足 ，但其调校更注重燃油经济性，同时在成本和质量上达到了可靠的平衡 。这款变速箱经久耐用
，为驾驶者提供了稳定而顺畅的换挡体验
。此外，吉利远景在底盘和悬挂系统上也进行了优化。

特别是关于远景的4AT变速箱 ，我们收集了车主的真实反馈 。众多车主赞誉其换挡流畅
，操作简便，耐用性高 ，这为驾驶体验带来了显著的提升和稳定的保障
。而且
，油耗表现也相对较低，这是许多消费者关注的重要因素。与科沃兹相比 ，远景在这些关键领域展现出优势 。

变速箱： 吉利远景搭载的是5挡手动变速箱以及4AT自动变速箱
。从调校上看
，这款变速箱更注重燃油经济性。虽然只有4个挡位，可能在平顺性和燃油经济性之间无法取得最佳平衡 ，但其成本低、质量可靠
、耐用
，能够满足日常驾驶需求 。

吉利远景Ⅹ6cvt变速箱老是出现传感器故障

可能是由于变速箱漏油，检查车底 ，发现有红色液体流出，即为漏油迹象。如果是密封圈老化
，及时更换即可修复
。 内部磨损！--：长期使用后，变速箱油的磨损导致内部零件磨损 ，产生铁粉和碎屑。这会降低润滑性能
，增加阻力，使油压调节不稳定 ，进而引发故障码显示为从动压力传感器错误 。

这可能与DSI技术的不稳定性和人才储备不足有关
。 维修成本高：由于吉利远景的4AT变速箱配件价格贵
，因此维修价格也相对较高，这对于车主来说是一个不小的负担。 建议： 车主在购买和使用过程中 ，应注意对变速箱的维护和保养
，及时检查变速箱油、传感器等部件的工作状态，以避免出现故障 。

定速巡航的保险丝和继电器发生故障 ，系统无法工作；电缆线束出现故障；定速巡航按键触点磨损；发动机或变速箱出现问题；定速巡航开关损坏
，电路故障（如制动踏板传感器故障 、轮速传感器故障以及相关电路故障等）；ECU无法接收到巡航电磁阀的信号
。

吉利远景x3自动挡用的是什么变速箱?

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、吉利远景X3的4AT变速箱在燃油经济性方面并不突出。这款4挡自动变速箱的传动效率相对较低，无法与那些更为节能的车型相比 。虽然它并非完全不省油 ，但与市面上一些燃油效率更高的车型相比，它的表现并不令人满意
。在实际驾驶中
，这款变速箱的表现可能会受到多种因素的影响。

2、远景X3使用的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱 。5挡手动变速箱结构相对简单，成本较低 ，能给驾驶者带来更多操控乐趣
，通过手动换挡可更精准地控制车速和动力输出
。比如在一些山区道路，手动挡能更好地应对复杂路况 ，通过降挡利用发动机牵制力控制车速。

3 、吉利远景X3自动挡采用的是邦奇CVT无极变速箱 。这款变速箱为车辆提供了以下特点：平顺性：CVT无极变速箱以其无级调速的特点
，能够为驾驶者带来非常平顺的加速体验，没有传统自动变速箱换挡时的顿挫感。燃油经济性：CVT变速箱的省油特性显著 ，有助于降低车辆的运行成本
，提高燃油效率
。

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、吉利X3自动挡车型在质量上表现稳定，得到了不少消费者的认可。其采用的4AT变速箱以经济性为主打 ，动力匹配调校温和
，使得车辆在高速行驶时也能带来不错的驾驶感受 。

5、经久耐用：特别是在一些试驾评测中，吉利远景X3搭载的4速AT变速箱被提及 ，虽然其动力表现一般，但使用寿命相对较长
，比CVT变速箱和双离合变速箱的使用寿命要长
。 另一方面，吉利远景的变速箱也存在一些不足： 故障率相对较高：有车主反映 ，在行驶至6万公里左右时
，可能会出现变速箱无法加速等问题。

6 、吉利远景x3自动挡采用的是邦奇CVT变速箱 。CVT变速箱的优点在于省油
、维修成本低、平顺性好，但其推背加速感较弱 ，对大扭矩发动机的承受能力相对较弱
。相比之下
，AT变速箱操作方便 、驾驶轻松，但维修费用和油耗较高。

吉利远景X3的4AT变速箱省油吗

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、吉利远景X3的4AT变速箱在燃油经济性方面并不突出 。这款4挡自动变速箱的传动效率相对较低 ，无法与那些更为节能的车型相比
。虽然它并非完全不省油
，但与市面上一些燃油效率更高的车型相比，它的表现并不令人满意。在实际驾驶中 ，这款变速箱的表现可能会受到多种因素的影响 。

2、吉利X3自动挡车型在质量上表现稳定
，得到了不少消费者的认可
。其采用的4AT变速箱以经济性为主打，动力匹配调校温和 ，使得车辆在高速行驶时也能带来不错的驾驶感受。

3 、吉利远景x3油耗每百公里八升左右 。吉利远景x3油耗的实际油耗还是需要根据汽车的车况，路况以及驾驶人员的技术来最终决定汽车的实际油耗。油耗方面
，远景X3车身自重2吨，百公里综合路况油耗在8升左右 ，对于2吨重的车
，油耗表现一般，如果将4AT变速箱换成CVT变速箱的话 ，油耗还会降低一些的
。

吉利远景三大件耐用吗?

1、吉利远景的三大件（发动机
、变速箱、底盘）整体上是耐用的
，但并非没有缺点。以下是具体分析：动力系统 发动机：吉利远景搭载的5L发动机在市区代步中表现尚可，但后段乏力 ，超车时需要预留足够余量 。变速箱：4AT变速箱换挡相对积极
，但起步一挡换二挡时会有顿挫感，这是需要注意的一点
。

2 、在车身构造方面 ，吉利远景采用了高强度钢材和激光焊接技术
，使车身更加坚固耐用。同时，其车身线条流畅 ，外观时尚大气，既符合现代审美趋势
，又彰显了其作为入门级紧凑型车的独特魅力 。综上所述，吉利远景在核心部件和整体构造上都展现出了卓越的耐用性和出色的性能表现
。

3
、吉利远景的三大件总体来说是比较耐用的。发动机： 全新吉利远景采用的是3T GeTec涡轮增压发动机 ，虽然排量较小
，但扭矩表现出色，甚至超过了部分8L的自然吸气发动机 。其较大输出功率可达98KW ，在同级别小排量涡轮增压发动机中表现优秀
。

4、吉利远景的“三大件”（发动机 、变速箱和底盘系统）整体表现出较高的耐用性。发动机：- 吉利远景搭载的是3T GeTec涡轮增压发动机
，功率大
、重量轻、体积小 、油耗低且转速稳定 。- 该发动机扭矩超过了8L的自然吸气发动机，最大输出功率可达98KW ，性能表现优异
。

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、吉利远景的三大件（发动机、传动系统 、底盘）耐用性较好。发动机：动力强劲且稳定：吉利远景搭载的3T GeTec涡轮增压发动机
，在提供强劲动力的同时，保持了轻量和低油耗的特点 。其扭矩表现超越同级自然吸气车型 ，输出功率达到98KW
，显示出良好的稳定性和耐用性。

6
、吉利远景，作为入门级紧凑型车的典范 ，凭借其长久的耐用性在市场中经受住了严峻的考验
。其卓越品质不仅体现在整体构造的坚固耐用，更体现在每个关键部件的精细雕琢之中。