为什么都不建议买卡罗拉混动,车主评卡罗拉双擎真实缺点

1、再者，卡罗拉双擎的电池维护成本较高 。早期车型使用铅酸电池 ，低温下效率受影响
。虽然新款采用镍氢材料
，并享8年或20万公里质保，但镍氢电池随时间自然老化 ，性能下降后厂家不保修
，维修费用可能高达数万元。此外，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳 。为节省后备箱空间 ，电池组置于后座下方
，导致后排座椅无法放倒，限制了储物空间
。

2 、为了不占用后备箱空间 ，卡罗拉双擎将电池组放置在后排座椅下方。这种设计导致后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间
，在搬运大件物品时不及燃油版车型方便 。虽然卡罗拉双擎存在一些缺点，但其优点也十分突出 ，如非常省油
、平顺性强、噪音控制出色等
。

3 、在低温环境下
，电瓶的蓄电能力会下降，导致电池容量变小 ，影响车辆行驶时间。这一问题不仅限于卡罗拉双擎
，而是铅酸蓄电池的通病 。后备箱空间受限：由于电池占据了较大空间，卡罗拉双擎的后备箱相对较小。后排座椅不能放倒 ，进一步限制了空间的使用灵活性
。

为什么都不建议买卡罗拉双擎

1
、再者
，卡罗拉双擎的电池维护成本较高。早期车型使用铅酸电池，低温下效率受影响 。虽然新款采用镍氢材料 ，并享8年或20万公里质保
，但镍氢电池随时间自然老化，性能下降后厂家不保修 ，维修费用可能高达数万元
。此外，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳。为节省后备箱空间
，电池组置于后座下方，导致后排座椅无法放倒 ，限制了储物空间 。

2、不建议买卡罗拉双擎车的原因主要有以下几点：价格较高：卡罗拉双擎由于采用了先进的混合动力技术
，其售价相较于传统燃油版卡罗拉会更高，可能超出部分消费者的预算范围
。维修成本较高：混合动力汽车的零部件通常比传统燃油汽车更为复杂和精密 ，因此维修成本也相对较高。这可能会增加车主的长期使用成本 。

3 、为了不占用后备箱空间
，卡罗拉双擎将电池组放置在后排座椅下方
。这种设计导致后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间 ，在搬运大件物品时不及燃油版车型方便。虽然卡罗拉双擎存在一些缺点
，但其优点也十分突出，如非常省油
、平顺性强、噪音控制出色等 。

不可思议:双擎版卡罗拉一口价8.98万,究竟是被谁逼的?

卡罗拉双擎版车型降价原因 市场竞争压力：比亚迪秦PLUS和秦L的DM-i油电混动车型凭借先进的技术 、更低的油耗和更高的智能化水平 ，在市场上表现出色
，对卡罗拉双擎版车型构成了巨大的竞争压力
。销量下滑：面对激烈的市场竞争，卡罗拉双擎版车型的销量出现了明显的下滑。

价格调整背景 在2024年3月1日 ，一汽丰田官方为了促进销售，推出了卡罗拉双擎版车型的全国一口价政策 。其中
，官方指导价为118万元的双擎先锋版，其售价被大幅降低至98万元 ，这一举措在当时引起了广泛关注。

价格优势 性价比高：丰田卡罗拉双擎混动版以98万元的起售价
，为消费者提供了一个相对亲民的价格选择
。这一价格相较于同级别的其他混动车型，具有一定的竞争优势 ，使得更多消费者能够负担得起这款节能环保的车型。