【自动挡车档位介绍图】自动挡档位图

自动挡车档位介绍图 自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆 ，一般有以下几个挡位： P（停车）、R（倒挡） 、N（空挡）、D（前进）
、S（即为 2 速挡）、L（即为 1 速挡）， 如下图所示 。 这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要
， 下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领。

是不是图中红框位置的那个档杆，那是对分动箱的控制操纵四驱用的
。图中是03款普拉多VXN ，带底盘升降
，驾驶模式调节，分时四驱。H表示高速四驱 ，一般的泥泞或者雨雪天气
，附着力低的路面使用 。N可以理解为空挡，实际日常驾驶使用 ， 后轮驱动
。L低速四驱
，扭矩最大。一般在非常泥泞的道路，极限越野使用 。

①驻车档：进入该档时 ，变速器锁止机构开始工作
，需要停车才能挂档
。②倒档：只有当汽车停止时才能挂档。③N空挡：空挡位于倒档后，车辆发动机动力放入空挡后无法传递 ，一般用于短时停车 。④前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡以下
。

大众自动挡车挡位通常为6-7个
，分别是D档 、P档
、R档、N档 、S档
、L档，R挡是倒挡 ，D挡是前进档
，这个不需要过多解释了。在行驶中绝大部分时间都是使用D挡 。D挡也是使用频率最高的挡位
。挂入D挡以后变速箱会在所有前进挡中自动切换。

款现代ix35自一体档位图包括手动操作区和自动操作区 。自动区包括P（停车档）N（空档）R（倒档）D（前进档）。手动区包括一个加号一个减号，中间区域是档位
。他们都在同一档位操作面板上。加号代表高速 ，减号代表低速 。起步一般是减号位置
。档位随速度能手动调整。

帝豪的自动挡有五档：P（驻车档）、R（倒车档） 、N（空档）
、D（前进档）、S（运动档） 。新帝豪采用了直线挡位设计
，优点是换挡比较直接平顺，缺点是盲目操作容易挂错挡
。每个档位介绍如下：N挡描述：N挡是空挡。如果变速杆放在N档 ，汽车发动机和变速器之间的动力传递系统就会分离 。空挡一般用于短时停车
。

陕汽德龙F3000变速箱10JSD140K是几档箱,求档位图

档箱 其中1234为低速档转速比大小差距较小
，5678为高速档，有低速档向高速档时 ，中间有个格挡详情看下图。

法士特大八档档位是怎样排列的

法士特大8档变速箱有高低速档
，法士特大八档是采用主箱四个档加副箱高低档的结构，即4X2结构形式 。操纵形式有双H和单H两种结构形式 ，双H操纵形式在4／5档空档到5／6档空转化时副箱就会转换至高档，反之就转到低档
。

速度不同法士特8档是主箱4个档位X副箱2个档位组成的；法士特9档是主箱5个档位X副箱2个档位
，也就是10个档，再通过锁档的方式去掉其中一个档 ，就变成了9个档；所以9档相比8档
，主箱多一排齿轮。扭矩数不同 。陕齿法士特大八档：8JS85系列，扭矩为850（Nm）。

扭矩数不同：陕齿法士特大八档 ，即8JS85系列
，提供850牛米的扭矩
。而陕齿小八档，即8JS75系列 ，提供750牛米的扭矩。 功能有所不同：陕齿法士特大八档变速器带有同步器
，这一点在其型号后缀中通过“T ”字母体现出来 。而陕齿小八档变速器则没有同步器
。

法士特小8档挂档的口诀是：高低档转换，要在档位时就先拨拨片。比如4档换5档 ，在4档就拨拨片朝上
，接着踩离合摘到空挡，踩住离合不放停留一会 ，此时副箱就完成了转换 。推换挡杆主箱挂5档，松离合即可
。

通常所说的“大八档”和“小八档
”是对陕汽法士特变速箱的两种不同型号的俗称。大八档指的是8JS85系列变速箱
，其最大扭矩可达850牛·米；而小八档则是8JS75系列变速箱，其最大扭矩为750牛·米 。 这两者的主要区别在于扭矩容量
。

斯太尔档位图

1 、斯太尔一共是10个档位前进8个档前4个档位为低档后4个为高档还有一个是半档倒档 ，往左拉前推是倒档往后是半档。在往右依次是12345678前进档
，再就是升降液压泵先按取力器开关然后挂上抵挡的任意档位松离合就OK了 。记住卸的时候不要太快
。

2
、斯太尔豪沃336就是8档箱，加上半档和倒档就是十个档 ，就是你说的9个前进挡和一个倒档。